La traque des photographies prises durant le voyage d’études de Yū Suzuki et de son supérieur en 1986 m’occupe depuis quelques mois. Autant on a désormais une dizaine de captures des bandes vidéo, autant je n’avais repéré qu’une seule photographie, d’abord sur le formidable site de reassembler (Cannonball, le sprite viewer du system 16, un éditeur de circuit OutRun et tant d’autres choses), puis dans une meilleure version sur twitter.

Sur cette dernière version, on distingue la date entière et même la fin de la plaque d’immatriculation.

Malgré le nom de l’auteur, l’année approximative (un voyage d’étude « il y a déjà 8 ans », Yoji Ishii qui est « directeur du département de développement n°1 » — CS1 ?), deux articles de la même série, je n’ai pas encore retrouvé la revue d’origine. Dreamcast Magazine a bien une rubrique du même nom (Game creator densetsu) mais la police utilisée pour la pagination ne correspond pas aux magazines de l’éditeur à l’époque, Beep Megadrive ou Sega Saturn Magazine.

L’article en question est par ailleurs le seul à mentionner un passage par l’Autriche*, ce qui n’est pas illogique pour rejoindre la Suisse depuis la route romantique allemande, au sud-est de Stuttgart.

L’endroit est assez laid et dévolu à la voiture pour être l’entrée d’un hôtel ou la sortie d’un petit terminal, mais j’ai perdu toute envie de retrouver où le cliché a été pris. La date en bas est en tout cas la même que sur la cassette « Europa 2 ».

J’ai également abandonné pour l’heure l’identification du véhicule qui « n’avait que 500km au compteur »*. Suzuki parle d’une BMW 520 (avec toit ouvrant), Ishii se souvient d’un modèle 3. Les modèles de BMW et les types de 520 à la même période sont innombrables, je fais confiance pour l’instant à la précision maniaque de Suzuki concernant les engins motorisés.

Deux photographies diffusées lors d’une émission japonaise et repérées par Phantomriverstone pourraient bien grossir ce corpus unique. Illustrant « Yū Suzuki à 25 ans » sans autre détail, elles pourraient bien être prises durant le voyage qui nous passionne (en mai-juin 86, il n’avait plus 25 ans mais pas encore 28).

La densité du bâti au fond, le goût pour le soleil en plein midi des deux femmes, on l’imagine plutôt à Nice baie des anges que sur une plage asiatique. Le polo noir imparfait de Suzuki également : la semaine d’avant ils traversaient une Allemagne tout juste sortie de l’hiver, leur garde-robe n’était peut-être pas complètement pensée pour le printemps méditerranéen (il me semble qu’un voyage en Californie ou à Hawaï l’aurait amené à bourrer sa valise de chemises légères et colorées). 

Cela dit ça pourrait être partout tellement ces espaces sont anthropisés et artificiels ; l’absence de relief côtier visible, les deux palmiers et la présence de sable limitent certes les possibilités, mais en 40 ans, les mairies ont eu le temps de remplacer le sable par des cailloux et de déraciner les palmiers. Note pour plus tard : cela ressemble vaguement à la vue depuis une plage de Juan les Pins ou une autre sur la croisette à Cannes. 

La deuxième photographie ne nous apportera pas davantage d’informations, elle pourrait là encore être prise dans n’importe quel coin touristique d’Europe. Il y fait manifestement plus frais, et je présume que peu de jours séparent les deux clichés (c’est le même jean non ?).

Qui dit tourisme dit stéréotype, y compris dans ce qui motive une photographie, et comme la bière semble constituer une boisson de circonstance (dans la pogne de Suzuki et sur le plateau de la femme derrière lui), je parie pour un cliché pris en Allemagne quelques jours avant, un jour pas trop moche.

En parlant de choses moches, on appréciera la banane, le bas violet et la veste jaune de la cliente à gauche. C’est un bon remède à la nostalgie : que ce soit l’Allemagne ou la côte d’Azur des années 80, il n’y a pas lieu de regretter tout ça.

* « 1986年5月、当時の上司である石井洋児(現第一開発部部長)とともにフランクフルトに降り立った鈴木は、そこで車―まだ500 kmほどしか走っていないBMW 520だったを借り、ヨーロッパ旅行を開始した。
ドイツ、オーストリア、フランス、スイス、イタリアそれらの国々を、鈴木たちは約2週間かけ、ずっと車でまわった。もちろんその間、つねにビデオやスチールカメラで、車窓から見える景色を写しつづけた。それこそが、彼らの最大の目的だったからだ。 »

Selon deepl, « en mai 1986, Suzuki et son supérieur d’alors, Yoji Ishii (actuel directeur du premier département de développement), atterrit à Francfort. Là-bas, ils louent une voiture — une BMW 520 qui n’avait encore parcouru qu’environ 500 km — et entament leur voyage à travers l’Europe.
Suzuki et son collègue ont parcouru l’Allemagne, l’Autriche, la France, la Suisse et l’Italie en voiture pendant environ deux semaines. Bien sûr, tout au long de ce voyage, ils n’ont cessé de filmer et de photographier les paysages qui défilaient derrière les vitres de leur voiture. C’était en effet leur objectif principal. »